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养生食谱

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力推捷运路网 盼蓝线橘线同时做

  • 发表时间:2019-05-06 12:45
  • 来源:未知

交通是城市发展的主要动力,準台中市长卢秀燕说,台中要超北或与台北并驾齐驱,城市发展要积极推动捷运路网,任内绿线要通车启用;不等绿线做完才开始蓝线,将同时做蓝线橘线,即使要耗时很久、也非做不可,为缩短城乡差距,台中市要让捷运路网充足。

卢秀燕指出,轨道建设包括火车、捷运、轻轨等,捷运不是上天就是下地,台北是捷运最成功地方,捷运是我们最重视的,其他两种都会继续评估;蓝线、橘线同时启动评估与争取,捷运蓝线中央已初步核定。捷运绿线完工通车会邀请曾帮忙过的前总统马英九及前市长胡志强、林佳龙和前行政院长毛治国来参加。

她说,山手线上环中央还没核定,下环线是国民党立委颜宽恒争取;上环彩虹线中央只给500万做评估,连路线都还没核定,更别说下预算。卢强调,蔡英文总统说,山手线是前瞻性绿色运输计画,中央也支持;若中央给额外给1000亿元经费,不能排挤捷运、公车或其他市政建设,那就立刻做山手线,地方全力配合,海线双轨化也正进行中。

卢秀燕指出,大巨蛋在14期至少4年内动工,这是当初她争取也评估过,北屯有27万人、且2亿元已争取到,是林佳龙把2亿元办退回;崇德、松竹路口是原国民运动中心,该处交通本来就很壅塞,恢复原来是最好场址选择,至少容纳1万人以上,台湾塔还要再评估,「我说到一定要做到。」

「手背手心都是肉!」卢秀燕强调,缩短城乡差距,市长的心态很重要,以前竞选市长都设2个总部,这样如何能融合?我独排众议把唯一总部放在屯区大里,最大的造势活动『超级星期六』放丰原;她说,「我是妈妈市长,这块肉给你吃、那你拿鸡腿,妈妈绝对是包容、公平的,妈妈的爱是无限大!」

(中国时报)

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